사카모토역 (시가현)
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1. 개요
사카모토히에이잔구치역은 시가현 오쓰시에 위치한 게이한 전기 철도 이시야마사카모토선의 역이다. 1927년 사카모토역으로 개업하여 여러 차례 운영 주체가 변경되었으며, 2018년 현재의 이름으로 개칭되었다. 2면 1선의 지상역으로, 이시야마데라 방면 및 교토 시내 방면으로 운행하는 열차가 정차한다. 역 주변에는 히요시 타이샤 신사 등 관광 명소와 상업 시설이 위치해 있다.
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사카모토역 (시가현) - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 사카모토히에이잔구치 역 |
원래 이름 | 사카모토 역 (2008년까지) |
로마자 표기 | Sakamoto-Hieizanguchi-eki |
소재지 | 시가현 오쓰시 사카모토 4-12-35 |
노선 | 게이한 이시야마사카모토 선 |
역 번호 | OT21 |
이시야마데라 역으로부터 거리 | 14.1 km |
플랫폼 | 1면 2선 |
개업일 | 1927년 8월 13일 |
운영 정보 | |
운영 주체 | 게이한 전기철도 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
일일 승차 인원 (2018년) | 1236명 |
인접 역 | |
이전 역 | 마쓰노반바 역 |
이전 역간 거리 | 0.6 km |
다음 역 | (종착역) |
기타 정보 | |
환승 | 케이블 사카모토 역 (히에이산 철도선) 히에이산사카모토 역 (JR 서일본 고세이 선) |
2. 역사
1927년 8월 13일, 비와코 철도 기선의 마츠노바바 - 당역 간 개통에 따라 '''사카모토역'''(さかもとえき)으로 개업했다.[4]
1929년 4월 11일, 비와코 철도 기선이 게이한 전기 철도에 흡수 합병되어, 게이한 전기 철도의 정류장이 되었다.
1930년 6월 25일, 당 정류장에서 북쪽으로 0.4 km 떨어진 미완성 구간의 사업 계획을 폐지했다.[9]
1943년 10월 1일, 전시 합병으로 인해 게이한신 급행 전철(현・한큐 전철)의 정류장이 되었다.
1945년 3월 31일, 아나오 - 당역간이 금속 공출 때문에 단선화되었다.
1949년 12월 1일, 게이한신 급행 전철에서 분리되어, 다시 게이한 전기 철도의 정류장이 되었다.
1997년 9월 30일, 아나오 - 당역간이 다시 복선화되었다.[10] 새 역사의 사용을 시작했다.[4]
2000년 9월 19일, 제1회 「킨키의 역 백선」에 선정되었다.
2007년 4월 1일, IC 카드 「PiTaPa」의 이용이 가능하게 되었다.
2018년 3월 17일, '''사카모토히에이잔구치역'''(さかもとひえいざんぐちえき)으로 개칭했다.[5][6][8][11] 개칭 이유는 히에이 산 관광의 거점이며, 교토 측의 야세히에이잔구치역(에이잔 전철)과 대응하여, 사카모토 측으로부터의 관광객 유치를 도모하기 위함이다.[5][6][8][11]
2. 1. 연혁
1927년 8월 13일: 비와코 철도 기선의 마츠노바바 - 당역 간 개통에 따라 '''사카모토역'''(さかもとえき)으로 개업.[4]1929년 4월 11일: 비와코 철도 기선이 게이한 전기 철도에 흡수 합병되어, 게이한 전기 철도의 정류장이 됨.
1930년 6월 25일: 당 정류장에서 북쪽으로 0.4 km 떨어진 미완성 구간의 사업 계획을 폐지함.[9]
1943년 10월 1일: 전시 합병으로 인해 게이한신 급행 전철(현・한큐 전철)의 정류장이 됨.
1945년 3월 31일: 아나오 - 당역간이 금속 공출 때문에 단선화됨.
1949년 12월 1일: 게이한신 급행 전철에서 분리, 다시 게이한 전기 철도의 정류장이 됨.
1997년 9월 30일: 아나오 - 당역간이 다시 복선화됨.[10] 새 역사의 사용을 시작함.[4]
2000년 9월 19일: 제1회 「킨키의 역 백선」에 선정됨.
2007년 4월 1일: IC 카드 「PiTaPa」의 이용이 가능하게 됨.
2018년 3월 17일: '''사카모토히에이잔구치역'''(さかもとひえいざんぐちえき)으로 개칭.[5][6][8][11] 개칭 이유는 히에이 산 관광의 거점이며, 교토 측의 야세히에이잔구치역(에이잔 전철)과 대응하여, 사카모토 측으로부터의 관광객 유치를 도모하기 위함이다.[5][6][8][11]
2. 2. 역명 변경
사카모토히에이잔구치 역은 1927년 8월 13일 사카모토 역(坂本駅)으로 개업했다.[4] 1929년 4월 11일 비와코 철도 기선이 게이한 전기 철도에 흡수 합병되어 회사의 정류장이 되었다. 1943년 10월 1일 전시 합병으로 게이한신 급행 전철(현 한큐 전철)의 정류장이 되었다. 1949년 12월 1일 게이한신 급행 전철에서 분리되어 다시 게이한 전기 철도의 정류장이 되었다. 2018년 3월 17일 사카모토히에이잔구치 역(사카모토히에이잔구치에키/坂本比叡山口駅일본어)으로 개칭되었다.[5][6][8][11] 개칭 이유는 히에이 산 관광 거점이며, 교토 측 야세히에이잔구치 역(에이잔 전철)과 대응하여 사카모토 측으로부터의 관광객 유치를 도모하기 위함이다.[5][6][8][11]3. 역 구조
사카모토역은 2개의 선로를 갖춘 1면 2선식 승강장으로 구성되어 있다. 두단식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 역 건물(개찰구)은 승강장 두단부에 있으며, IC 승차권 대응 자동 개찰기가 도입되어 있다. 낮 시간에는 교대로 열차가 발착한다.
또한, 복선화 시에 시저스 크로싱을 도입한 배선으로 변경하여, 승강장의 위치를 약간 남쪽으로 이동시켰다.
'''승강장'''
'''1 · 2'''번 승강장은 이시야마사카모토 선 하마오쓰 · 이시야마데라 방면이며, 교토 시내 (산조케이한, 교토시야쿠쇼마에, 우즈마사텐진가와 방면 ; 하마오쓰 환승, 게이한 선 (데마치야나기, 요도야바시, 나카노시마 방면 ; 하마오쓰 · 산조케이한 환승)으로 연결된다.[12] 홈 유효장은 2량이다. 신역사의 홈 끝에는 궤조 형태 기념 모뉴먼트가 설치되어 있다(1997년 제작).[13]
3. 1. 승강장
'''1 · 2'''번 승강장은 이시야마사카모토 선 하마오쓰 · 이시야마데라 방면이며, 교토 시내 (산조케이한, 교토시야쿠쇼마에, 우즈마사텐진가와 방면 ; 하마오쓰 환승, 게이한 선 (데마치야나기, 요도야바시, 나카노시마 방면 ; 하마오쓰 · 산조케이한 환승)으로 연결된다.[12] 홈 유효장은 2량이다. 신역사의 홈 끝에는 궤조 형태 기념 모뉴먼트가 설치되어 있다(1997년 제작).[13]3. 2. 시설
4. 이용 현황
5. 역 주변
오쓰 시 사카모토 시민 센터, 히에이잔 철도 사카모토 역, 히요시 타이샤 신사, 히요시 도쇼구, JR 히에이잔 사카모토역이 있다.[4] 히에이잔 철도 케이블 사카모토역,[4] 엔케이 사립 중학교/고등학교, 에이잔 가쿠인, 오쓰 시립 사카모토 초등학교가 있다.
주변에는 히에이 산엔랴쿠지 및 히요시 타이샤의 문전 마을로서 예로부터 번성했던 사카모토(중요 전통적 건조물군 보존 지구)의 마을이 펼쳐져 있으며, 역 서쪽에는 명찰들이 산재해 있다.[14] 또한 주변은 주택가이지만, 정류장 동쪽에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 호세이 선 히에이잔사카모토역과의 도로를 따라 상점도 산재해 있다.
- 히요시 타이샤[4]
- 히요시 도쇼구
- 구 치쿠린인 정원
- 구 뱌쿠고인 정원
- 시가인
- 자겐도
- 공인 저택(구 오카모토 저택)[15]
- 오쓰 시 사카모토 관광 안내소
- 고쟈쿠 교통 "사카모토 히에이잔구치역" 정류장[17][18]
- 오쓰 사카모토 혼마치 우체국
5. 1. 주요 시설
오쓰 시 사카모토 시민 센터, 히에이잔 철도 사카모토 역, 히요시 타이샤 신사, 히요시 도쇼구, JR 히에이잔 사카모토역이 있다.[4] 히에이잔 철도 케이블 사카모토역,[4] 엔케이 사립 중학교/고등학교, 에이잔 가쿠인,[16] 오쓰 시립 사카모토 초등학교가 있다.주변에는 히에이 산엔랴쿠지 및 히요시 타이샤의 문전 마을로서 예로부터 번성했던 사카모토(중요 전통적 건조물군 보존 지구)의 마을이 펼쳐져 있으며, 역 서쪽에는 명찰들이 산재해 있다.[14] 또한 주변은 주택가이지만, 정류장 동쪽에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) 호세이 선 히에이잔사카모토역과의 도로를 따라 상점도 산재해 있다.
- 히요시 타이샤[4]
- 히요시 도쇼구
- 구 치쿠린인 정원
- 구 뱌쿠고인 정원
- 시가인
- 자겐도
- 공인 저택(구 오카모토 저택)[15]
- 오쓰 시 사카모토 관광 안내소
- 고쟈쿠 교통 "사카모토 히에이잔구치역" 정류장[17][18]
- 오쓰 사카모토 혼마치 우체국
5. 2. 교육 시설
- 오쓰 시립 사카모토 초등학교가 있다.
- 엔케이 사립 중학교/고등학교, 에이잔 가쿠인이 있다.
5. 3. 기타
- 히요시타이샤 신사
- 히요시 도쇼구
- JR 히에이잔사카모토역
- 히에이잔 철도 케이블 사카모토역
- 엔케이 사립 중학교/고등학교, 에이잔 가쿠인
- 오쓰 시립 사카모토 초등학교
6. 교통
6. 1. 철도
게이한 전기 철도의 이시야마사카모토 선 열차가 운행된다. 이시야마데라 방면 열차는 하마오쓰에서 산조케이한, 교토시야쿠쇼마에, 우즈마사텐진가와 방면으로 환승이 가능하다. 또한, 게이한 선을 이용하여 데마치야나기, 요도야바시, 나카노시마 방면으로도 환승할 수 있다.'''1 · 2''' 승강장에서 ■ 이시야마사카모토 선 열차를 탈 수 있다.
인접역으로는 이시야마사카모토 선의 마쓰노반바(OT20)역이 있다.
6. 2. 버스
7. 기타
참조
[1]
웹사이트
3月17日(土)より大津線4駅の駅名を変更します
https://www.keihan.c[...]
2018-01-26
[2]
웹사이트
G - 5 京阪電車市内各駅の乗降人員
Otsu City
[3]
서적
日本路面電車地図鑑
平凡社
2021-06-20
[4]
서적
終着駅巡礼
イカロス出版
2016-12-25
[5]
웹사이트
京阪大津線3/17ダイヤ改正 - 同日に浜大津駅など4駅の駅名を変更
https://news.mynavi.[...]
2018-01-29
[6]
뉴스
京阪石山坂本線の4駅で駅名変更 琵琶湖や比叡山など盛り込む
https://www.sankei.c[...]
2018-03-17
[7]
웹사이트
「テセウスの船」番組最高の視聴率マーク 中島健人&平野紫耀ダブル主演連ドラ 麒麟がくる新キャスト
https://mantan-web.j[...]
MANTAN
2020-02-23
[8]
간행물
大津線4駅の駅名を変更します
https://www.keihan.c[...]
京阪電気鉄道
2017-02-13
[9]
문서
1926년 5월5日の特許取得時点では、この区間をあわせて取得していた。
[10]
뉴스
京阪 穴太-坂本の複線化完成
交通新聞社
1997-08-04
[11]
간행물
3月17日(土)より大津線4駅の駅名を変更します
https://www.keihan.c[...]
京阪電気鉄道
2018-01-26
[12]
웹사이트
坂本比叡山口駅{{!}}駅構内図
https://www.keihan.c[...]
京阪電気鉄道
[13]
웹사이트
工事経歴
http://www.monroart.[...]
株式会社紋郎美術工房
[14]
문서
K PRESS
[15]
웹사이트
公人屋敷(旧岡本邸)公式サイト
https://kuninyashiki[...]
公人屋敷(旧岡本邸)
[16]
웹사이트
延暦寺学園叡山学院 アクセス
https://hieizan.ed.j[...]
延暦寺学園叡山学院
[17]
웹사이트
坂本比叡山口駅(1番) 日吉大社・西教寺・ケーブル坂本駅方面
http://www.kojak.co.[...]
江若交通
[18]
웹사이트
坂本比叡山口駅(2番) 比叡山坂本駅・日吉台団地方面
http://www.kojak.co.[...]
江若交通
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